Jika tumpahan minyak terjadi pada platform YYA-1 PHE ONWJ, Kementerian Transportasi akan secara resmi menutup keadaan darurat

Kilas Kementerian

TRIBUNNEWS.COM – Administrasi Umum Transportasi Maritim Kementerian Perhubungan telah secara resmi menutup keadaan darurat untuk mencegah tumpahan minyak di anjungan lepas pantai YYA-1 Offshore Pertamina Utara Lepas Pantai Jawa Lepas Pantai Jawa Utara (PHE ONWJ).

Penutupan dilakukan oleh perwakilan dari Kepala Penjaga Laut dan Pantai (KPLP). Direktur Jenderal Perhubungan Laut juga menghadiri perwakilan dari Kementerian Energi dan Sumber Daya Mineral (ESDM) dari PTK SKK Migas. Pertamina (Persero), PT. Pertamina Hulu Energi, General Manager PT. PHE ONWJ, Kantor Area Navigasi Tanjung Priok, Pangkalan Laut dan Penjaga Pantai Tanjung Priok, KSOP Kepulauan Seribu, KSOP Marunda dan perwakilan Administrasi Umum KPLP Transportasi Maritim

Ai Ha Ahmad mengatakan bahwa Kementerian Perhubungan akan bekerja sama dengan PT melalui Direktur Jenderal Perhubungan Laut. Pertamina dan instansi terkait bertindak cepat untuk mencegah kebocoran minyak dan gas di sekitar anjungan lepas pantai PHE ONWJ YYA-1, yang terjadi di pantai utama Jawa Barat, Karawang, Jawa pada 12 Juli 2019. “” Menurut laporan implementasi untuk mencegah kebocoran minyak PT. Menurut survei lokasi kami, PHE ONWJ tidak lagi menemukan tumpahan minyak di perairan sekitar jembatan YYA-1. Inilah sebabnya kita dapat membatalkan keadaan darurat, “kata Ahmed.

Ahmed menambahkan bahwa sebenarnya, keadaan darurat ini telah ditutup sejak Maret tahun lalu, tetapi dalam Covid-19 Setelah epidemi, Ahmed menjelaskan bahwa ketika menutup darurat baru untuk memberikan kompensasi kepada masyarakat yang terkena dampak, PHE ONWJ memberikan kompensasi kepada masyarakat di daerah Karawang, Bekasi dan Kepulauan Seribu.

“Saat ini, PHE ONWJ masih Lanjutkan untuk menentukan perhitungan akhir dari jumlah kompensasi yang harus dibayarkan kepada semua penduduk yang terkena dampak pada Juli / Agustus 2020, “a-katanya .

Menurut Ahmed, meskipun keadaan darurat telah ditutup, Namun, PHE ONWJ akan terus bertanggung jawab atas pelaksanaan prosedur restorasi lingkungan di bawah koordinasi Kementerian Lingkungan Hidup dan Hutan.

“PHE ONWJ telah merumuskan rencana restorasi. Fungsi Lingkungan (RPFLH) dibagi menjadi 9 tahap, dimana 5 tahap disetujui oleh Kementerian Lingkungan Hidup dan Kehutanan untuk diedit. Ahmed mengatakan: “Meskipun empat langkah berikutnya sedang menunggu persetujuan, rencana tersebut akan dilaksanakan mulai Agustus tahun depan. -Selain itu, Ahmed mengungkapkan bahwa PHE ONWJ dan semua aspek terkait, termasuk memahami Kementerian Perhubungan Orang-orang akan berusaha sebaik mungkin untuk meningkatkan Ahmad (Ohmad) menjelaskan bahwa rencana darurat tumpahan minyak (OSCP) yang digunakan untuk memprediksi bencana tumpahan minyak di masa depan – mengurangi tumpahan bencana minyak adalah Suatu proses kolaborasi dan kerja sama yang baik. Mengapa perlu mengembangkan rencana penanggulangan yang baik, sambil melakukan latihan pencegahan, tumpahan minyak rutin, latihan polusi laut (Marpolex) atau menggabungkan simulasi pelatihan manajemen bencana laut yang melibatkan banyak kapal dari berbagai departemen pemerintah ( Silamusdila) mengidentifikasi institusi dan pihak terkait.

“Kegiatan Marpolex tidak hanya menguji personel dan peralatan, tetapi juga menguji prosedur, jalur kontrol, dan komunikasi. dan tindakan pencegahan meluap organisasi. Minyak dan Pencarian dan Penyelamatan (SAR), “kata Ahmed. Dia melanjutkan dengan mengatakan bahwa pelaksanaan latihan Marpolex selalu dilakukan di semua tingkatan, dari tingkat regional ke tingkat nasional ke tingkat internasional ….” Untuk ini, Saya mengundang semua pihak terkait untuk berpartisipasi dalam gerakan Marpolex tingkat nasional yang harus diadakan di Balikpapan pada Agustus 2020. Selain itu, saya juga berharap bahwa semua pihak dapat berkontribusi pada keberhasilan gerakan Marpolex di tingkat internasional, yang harus diadakan di Indonesia pada 2021 atau mundur pada 2022.

Post a comment