Kementerian Perhubungan merumuskan aturan prosedur penanganan curah padat pelabuhan

Kilas Kementerian

TRIBUNNEWS.COM-Guna meningkatkan kemampuan agen dan pemangku kepentingan dalam melaksanakan regulasi tentang teknis penanganan dan pengangkutan barang berbahaya di Indonesia yang diwajibkan oleh International Solid Bulk Cargo Regulations (IMSBC) Kementerian Perhubungan. – Administrasi Umum Angkutan Laut telah menyusun peraturan Menteri Perhubungan tentang penanganan dan transportasi kargo curah padat. -Penyusunan peraturan ini mencakup pengelolaan pelabuhan pengawasan padatan curah kargo Grup A, B dan C dalam kode IMSB. , Kapal Eksternal Camara Nusantara 2 Kementerian Perhubungan, Pengangkutan Sapi 550 Sapi-Direktur Penjaga Pantai dan Laut (KPLP) Ahmed dalam sambutannya mengatakan bahwa Menteri Perhubungan sedang mempersiapkan regulasi tentang bongkar muat dan pengangkutan kargo padat curah. Transportasi tersebut meliputi perencanaan, pelaksanaan, pemantauan dan evaluasi.

Ahmed mengatakan bahwa kepemimpinan KPLP adalah pelesetan. Saat merumuskan kebijakan, tanggung jawab dan tanggung jawab untuk menangani barang berbahaya harus berperan. Sebagai acuan pelaksanaan pengawasan penanganan barang berbahaya, maka pelaksanaannya harus diawasi. — “Pimpinan KPLP berusaha untuk mencapai tujuan ini dengan menggunakan peraturan baru yang disyaratkan oleh Peraturan Kargo Curah Internasional (IMSBC) untuk memperbarui pedoman penanganan barang berbahaya yang ada,” kata Ahmed.

“Untuk ini, saya perintahkan semua peserta untuk saling mendukung dan berharap kerjasama.” Lanjut Ahmed.

Sebelumnya, Direktur Keuskupan Bandar, Heru Maryanto (Heru Maryanto) dalam laporannya mengatakan: Dalam sepuluh tahun terakhir ini, banyak terjadi kecelakaan yang melibatkan kapal curah padat, khususnya dari Indonesia. Selama kecelakaan transportasi pelabuhan bijih nikel. .

Hak Heru untuk mengungkapkan bahwa saat ini belum ada regulasi yang berasal dari UU Pelayaran No. 17 tahun 2008 yang secara khusus mengatur tentang penanganan kargo curah padat yang akan dikirim, tata cara penanganan kargo curah sebelum pengiriman, dan -Kewajiban dan tanggung jawab pihak yang membawa kargo curah padat dalam jumlah besar. ——Membaca: Dalam proses pembangunan berkelanjutan, Kementerian Perhubungan memberikan penghargaan kepada operator skema tol laut-penyusunan rancangan peraturan. Untuk menyelesaikan pelatihan kepemimpinan nasional Heru LAN, pernyataan Menteri Perhubungan tentang penanganan kargo curah padat di pelabuhan Perubahan prosedur adalah tindakan. –Acara ini berlangsung selama tiga hari dari 8 hingga 10 Juli 2020. Peserta yang menyusun draf PM ini berjumlah 36 orang yang terdiri dari pejabat dari Administrasi Umum Angkutan Laut. Informasi, aktivitas personel sumber daya, ditujukan untuk menyusun rancangan peraturan Menteri Perhubungan, yang melibatkan Kantor Pelabuhan Hak Kementerian Perhubungan dan undang-undang dan prosedur Administrasi Umum Perhubungan untuk penanganan kargo tembaga padat di bagian KSLN. (*)

Post a comment