Hub Dirjen turut serta dalam implementasi webinar Law of the Sea

Kilas Kementerian

JAKARTA TRIBUNNEWS.COM-Administrasi Umum Angkutan Laut Kementerian Perhubungan melalui Direktorat Jenderal Penjaga Pantai dan Laut (KPLP) mengikuti webinar Hukum Laut yang diselenggarakan oleh Departemen Hukum TNI AL dengan tema penetapan kawasan perlindungan lingkungan laut. Webinar dibuka oleh Laksamana Cresno Bentoro selaku Kepala Kantor Hukum Angkatan Laut Indonesia dan dilengkapi oleh berbagai sumber dari Kementerian Perhubungan, Kementerian Kelautan dan Perikanan, dan Pangkalan Angkatan Laut Banten, dan kemudian di akhir sesi tanya jawab. Akhiri dengan format pertanyaan dan jawaban. Acara.

Dalam webinar tersebut, Ahmad selaku salah satu Panglima TNI AL dan Coast Guard merupakan konsultan yang memaparkan identifikasi kawasan laut sensitif (PSSA) dan kawasan lindung laut ( MPA) mekanisme dan signifikansinya. ) -P SSA adalah mekanisme yang digunakan oleh negara pantai untuk melindungi lautnya dari pengaruh buruk kegiatan pelayaran internasional. Pada sidang ke 72 International Maritime Organization, Dosia menominasikan Nusa Penida dan Kepulauan Gili di Selat Lombok sebagai PSSA dalam agenda Marine Environmental Protection Committee (MEPC). Hal ini harus diperhatikan saat membangun bangunan atau fasilitas bawah air untuk mendukung penerapan PSSA, yaitu tata letak teknis, penguburan dan penandaan bangunan atau fasilitas bawah air yang akan dibangun sesuai dengan regulasi yang berlaku, dan Tidak akan menyebabkan kerusakan gedung atau fasilitas gedung atau fasilitas Komite Bantuan Navigasi (SBNP) dan fasilitas telekomunikasi maritim. Perhatikan ruang kosong dalam pembangunan poros atau jembatan dan koridor untuk pembangunan jalur pipa kabel bawah laut.

” Petunjuk berikut ini dikembangkan atau dipasang sesuai dengan Peraturan Pemerintah Nomor 5 Tahun 2010, ketentuan navigasi pada Pasal 127 dan tata cara pelaksanaan kegiatan kerja yang dirumuskan oleh Peraturan Menteri Nomor 129 Tahun 2016 yang melibatkan alur laut. Kata A. hmad.

Keuntungan menggunakan penerapan PSSA untuk melindungi lingkungan laut adalah dapat mengatasi kerentanan regional untuk mengganggu kerusakan yang disebabkan oleh pelayaran internasional, keselamatan maritim dan mempromosikan pelaporan, serta meningkatkan sensitivitas dan risiko masyarakat dan pelaut terhadap navigasi Mengenali dan mencegah aktivitas ilegal yang mungkin tidak terdeteksi.

“Penerapan PSSA dapat meminimalisir potensi ancaman yang dibawa oleh kegiatan pelayaran, seperti operasi maritim, pencemaran yang disengaja atau tidak disengaja, dan kerusakan fisik pada habitat bawah air.” Selain itu, Ahmed juga meminta Marine Protected Area (MPA) menjelaskan bahwa kawasan lindung adalah kawasan yang ditetapkan oleh peraturan perundang-undangan nasional untuk melindungi lingkungan tertentu.

“Indonesia dapat menetapkan langkah-langkah perlindungan dan kawasan perlindungan laut di perairan pedalaman, perairan teritorial, dan perairan kepulauan,” dengan persetujuan International Maritime Organization, ”kata Ahmed. Air laut, air laut Kepulauan Kapo Posan, Perairan Laut Banda, Perairan paling selatan Kepulauan Aru, Perairan Raja Ampat, Perairan Waigeo bagian Barat dan Perairan Kepulauan Padodo. (*)

Post a comment